几乎已经要扣下导弹发射扳机的郑良群一时间也有些发懵。
僚机那边也报告了相同的情况，在锁定几秒钟后目标就会丢失。
“Fxxk……”
郑良群下意识地说出了自己学过的唯一一个表达强烈情绪的单词。
此时他的飞机已经来到了比那架米格25还要更快一点的2.3马赫速度和稍低一些的21500米高度，但如果再等一会的话，就会错失最有利的角度。
“我可以试着飞一个跃升，用机炮试试看。”
陈家亮提出了一个有些疯狂的计划。
毕竟高度只差500多米而已，理论上完全可以拼一把。
唯一的问题是，动力跃升并非正常的飞行方式，再加上飞行过程中还要开炮，很可能导致机毁人亡。
“不，我们还有别的办法。”
无线电里面出现了一个有些陌生的声音，郑良群花了大概半秒钟时间辨识出是一名来自电科14所的雷达工程师。
由于歼8C还处在试用阶段，所以这次除了地勤之外，还带来了不少厂所方面的技术人员。
“在多功能显示器去试试。”
因为接装飞机才一个月时间，所以就连作为试用骨干的郑良群也没测试过这架飞机的全部功能。
不过他还是照做了。
然后再一次尝试锁定目标。
此时两架歼8C距离目标已经只有大约16公里距离，但马上就要进入尾追状态。
好在雷达跟踪状态稳定。
几秒钟过去，没有丢失目标。
HUD上出现了“准许发射”的字样。
随着两名飞行员扣下扳机，两发霹雳11拖着浓烟和烈焰从发射架上射出。
载机赋予的巨大初速度让他们很快加速到了比纸面数据更快的4.7马赫。
与此同时，坐在米格25机舱里的飞行员帕拉克·乔普拉少校已经没有了刚刚的从容。
他这次任务所携带的是经过美军最新改进的吊舱，除了和之前一样的侦察功能之外，还可以对火控雷达进行自适应方位干扰。
简单来说，就是可以通过旁瓣干扰对电磁波进行欺骗，让雷达锁住一个错误方位上的假目标。
当然，这种目标不像真的飞机一样可以稳定存在，所以对方的雷达很快就会脱锁，不会傻乎乎地朝着假目标发射导弹。
但也足够了。
刚才他已经靠这个功能躲开了两部雷达的锁定。
然而现如今机舱里面此起彼伏的报警声却明明白白地在提醒着他，飞机已经被锁定了。
而且信号来源位于跟自己同一高度的三点钟方向。
乔普拉的第一个念头是：
“他们有能飞这么高的飞机？”
巴空军的那几种装备他简直如数家珍，绝对不可能存在飞到20000米高度的东西。
第二个念头则是：
“他们的雷达怎么这么快就破除了干扰？”
不过这个要命的功夫，他也顾不上思考更多东西，赶紧按照躲避空中拦截的标准操作，朝9点钟转向并降低高度。
米格25的座舱视野很差，他看不到飞机后面的情况，但RWR的警报声却从未停止过。
显然对方不仅飞行高度足够，就连速度也能跟上他。
而他甚至还不知道跟在自己后面催命的到底是个什么东西。
恐惧逐渐开始覆盖乔普拉的理智。
作为米格25飞行员，他从未经历过如此的生死关头。
“如果被击中……”
乔普拉知道，全世界没有任何一种弹射座椅能在两马赫速度下保住飞行员的性命。
即便是最先进的K36DM，安全弹射上限也只有1.5马赫。
他害怕了。
在被命中前的最后时刻，米格25把高度和速度降低到了一个相对安全的水平。
紧跟在后面的郑良群看到了目标被命中时发出的火光，在飞过去之后竟然发现对方飞行员还跳了伞。
“我想，可以派一支搜索队去看看，对方飞行员还活着，而且……”
他转头看向正在旋转并下坠的敌机残骸：
“而且目标最后降低了高度和速度，残骸有可能比较完整。”
电台那边的指挥大厅里早已经是一片欢腾。
稍稍冷静下来之后，华夏空军的领队少将找到了刚刚从他手里把话筒抢过去的那名电科14所工程师。
“小郭，你刚才让老郑按下去的那个按钮怎么那么厉害？”
被叫做小郭的工程师此时显然也是兴奋的很，直接卖起了关子：
“这就要从我们几个月前看到的一篇控制学论文说起了……”
几千公里外正在和周莉一起包饺子的常浩南又一次没来由地打了个喷嚏。
(本章完)