再加上后来包括阵风和猎鹰z系列在内的产品业务线重振旗鼓，谢勒当即表演了一个身法灵活，通过一个180°大转向保住了自己的ceo职位。
如今虽然已经接过了掌门人的指挥棒，但集团内部的利益格局早已形成，他哪怕有心重拾自己过去的概念，也不可能不重视航空业务这个近在眼前的摇钱树。
“查尔斯，我已经和华夏人谈过了。”
艾德斯坦纳早就通过卫星通信报告过整件事情的大体背景，于是在见面之后选择开门见山：
“对方愿意向我们提供不限条件和次数的电磁场综合测试服务，频率最高一个月10次，并且我们可以派出最多三人加入工程团队，不过服务内容仅包括测试和分析结果，还有必要的日志文件，并且我们的人不能直接参与操作和数据处理流程……”
有些严苛，但还算合理的条件。
当然，是在如今的视角下合理。
如果搁在十几年前，华夏人提出这种要求一定会被视为倒反天罡，毕竟当年还是他们欧洲占据合作的主动权。
但在经过连续几个项目教做人之后，就连艾德斯坦纳这样的当事人都已经习惯了这样的场面。
更别提早就被火炬集团制裁过的谢勒了。
“相比于美国人把所有合作对象都完全排除在jsf项目的电磁场综合测试以外，这倒也不是个让人无法接受的条件……”
在说出这句话的时候，他本人都惊讶于自己竟然完全没有心理波动，甚至还感觉占到了一些便宜。
当即开始头脑风暴制定计划。
艾德斯坦纳则趁机说起了空客那边的异常动作。
而谢勒倒是对此并不意外：
“就最近这两天才有的传闻，说空中客车要新成立一个专门的防务与航天部门，你提到的那个阿尔贝托古铁雷斯，就是他们专门从德国宇航中心挖过来的，很可能要负责此事……”
说到这里，他的语气陡然急促起来：
“据说空客防务计划中的第一个型号fcas就是一款可以空战的隐身无人机，这么看来我们的神经元项目也得加快进度了……不过神经元现在是六国合作开发，要想拿到华夏去测试还需要一些桌面上的流程……”
“所以如果价格合适的话，或许可以考虑先拿当年ave计划里面的无尾飞翼式方案过去试试……一来神经元也是在ave基础上开发的，两者之间有一定共通之处，二来也可以探一探华夏人那边的底，你说呢”
谢勒虽然是达索目前的话事人，但在资历和航空项目管理经验上都远不如艾德斯坦纳，更何况后者还是塞尔日达索的亲信人物，某种程度上算是“托孤大臣”的定位。
所以在这种事情上，他还是很看重对方的意见。
而艾德斯坦纳也没想到，谢勒竟然玩得比自己还大，直接准备把未来主打的神经元项目拿上桌。
支支吾吾好半天之后，他才开口表示：
“会不会显得太激进了一点”
“我是说，航空部门一直有一个在阵风战斗机基础上研制准隐身型号的计划，并且这次我在华夏参观的时候，注意到他们似乎也在对歼10进行类似的改进……”
其实在此行之前，艾德斯坦纳就旁敲侧击地试探过对方在这件事上的态度。
但谢勒当时的表态是并不看好这种准隐身型号的作战能力，也未必能够招徕到很多客户。
如果再搞出一次像当年幻影4000那样，原型机都试飞了结果军方却不要的乌龙事件，那对公司的经营无疑是个重大的打击。
所以艾德斯坦纳在提议的时候显得颇为小心。
可谢勒这一次的表现却跟上次完全不同：
“如果你们可以在短时间内拿出一个可供测试的成熟方案那当然更好，ave毕竟已经是上个世纪的概念了……”
已经准备好了长篇大论的艾德斯坦纳满脸错愕。
但很快，他就知道了对方态度逆转的原因——
桌角的文件堆表面放着一份报告。
标题是【波音公司推出最新型号f15se“沉默鹰”，旨在配合第四代战斗机执行低成本作战任务】
既然美国和中国都做出了相同的选择，那这个选择想必应该是非常合理的吧