剩下的，就看天意了。尽管身为一名科学家他并不迷信，但在自己已经竭尽全力做到了最好的情况下，面对茫茫星海，他能做的依旧只有祈祷。
“对了，米国那边阿尔忒弥斯登月船现在到哪了他们距离登月还有多久的时间”
控制台前，徐川忽然想起了什么，扭头朝着站在身旁的常华祥院士问道。
最近这些天他一直都在为星海号的发射而准备，还真没关注nasa那边的详细规划情况。
听到这个问题，常华祥院士也皱起了眉头，想了一下后也摇摇头回道：“这个我还真不太清楚，的确没怎么关注那边的情况。”
和徐川一样，作为载人登月工程的规划负责人，他的时间也很紧张，没怎么注意到这方面的东西。
徐川点了点头，刚想说些什么，一旁航天局的局长邬远康笑着开口了。
“这个我知道，阿尔忒弥斯登月船是十七号下午一点三十准时发射的，在近地轨道上停了四十二小时的时间进行检查和两次轨道调整，于19号凌晨7:30进入地月轨道，奔赴月球。”
“从目前收集到的最新信息来看，阿尔忒弥斯号登月飞船正在地月轨道之间，递近到100公里的环月轨道还需要四十五个小时左右的时间。”
“这是nasa那边实时更新出来的数据，当然，我只记了个大概，徐院士需要准确数据的话，我这就去查一下。”
“不用。”
听着邬远康的话，徐川摇摇头，默默的在心中计算了一下，从17号下午1点三十分准时出发，到现在已经是21号凌晨0点30时了，也就是103个小时左右。
如果还需要接近四十五个小时的时间才能抵达100公里的环月轨道，那这次登月nasa至少要费150个小时以上，甚至更长一些。
这份数据，相对比几十年前的阿波罗11号来说，使用的时间差不多翻了整整一倍。他记得阿波罗11号登月好像是使用了75个小时左右的样子。
当然，这并不能说明米国在航天领域上的实力下降了。
一方面是登月设计到的步骤相当的繁琐，当年阿波罗11号能在75个小时左右抵达月球，可以说是集齐了整个米国的力量才做到的。
而且75个小时登月的记录也只有阿波罗11号也只有一次而已，后续的12号-17号费的时间都远比11号更长。
另一方面，这次留给nasa准备的时间其实也不多。
在赶时间甚至极大的提前了工程量的情况下，能顺利的将阿尔忒弥斯登月船送上月球已经相当的厉害了。
只不过这份时间，好像有点问题
脑海中，徐川细细的思索着，倒不是阿尔忒弥斯登月船有问题，而是他感觉哪里有些不对劲的样子。
似乎
盯着眼前的监控屏幕，看着上面的星海号，徐川陷入了沉思中。
一旁，常华祥院士有些诧异的看了他一眼，不过却也没打扰他的思考。
半响的停留过去后，徐川忽然有些惊喜的喊了一句：“我知道了！”
常华祥好奇的了看了过来，问道：“嗯怎么了知道了什么”
徐川快速的回道：“时间！是时间！”
“从邬局长的数据来算，阿尔忒弥斯登月船还需要四十五个小时左右的时间才能抵达100公里的月球轨道上，而从100公里月球轨道切换到15公里左右近月轨道，理论上来说需要三到五个小时，再算上投放登月舱和登月的时间，可能会达到六十个小时。”
“如果他们的动作慢一点，理论上来说，我们的星海号是有可能赶在他们之前完成投放‘揽月登月器’的投放工作，先一步登上月球！”
听到徐川的话，常华祥院士忍不住脱口而出道：“后发先至”
“这也行”一旁，航天局的邬远康紧跟着快速的问道。
徐川点了点头，深吸了口气迅速道：“星海号前往月球，抵达月球轨道的时间只需要两天多，按照之前的计算，我们应该是在后天中午抵达月球，差不多也是六十个小时。”
“我也没想到这次nasa登月的时间会比往常消耗的更久，足足一百五六十个小时，差不多有六天半了。”
一旁，常华祥快速的计算了一下，眼神也蓦然明亮了许多：“按照星海号的速度来算，我们还真有可能率先登上月球。”
徐川点了点头，道：“现在的关键就在于他们绕月轨道的调整需要多长的时间了！如果超过四个小时，我们的机会很大！”
“我这就去收集更准确的时间！”
听到这些话，邬远康甩下一句话快步的走出了控制中心，原本以为率先登月被米国摆了一道已经是不可能的事情，没想到，峰回路转他们居然还有希望。
ps：二更求月票