第85章「前方区域为绿色区域，昆仑山。」
“呼”
陈莽深吸了一口气，坐在操控台上，轻揉着太阳穴没有多说什么，只是感觉有些略微疲惫，他前些日子还说就奴隶吃饭能消耗多少铁矿。
结果就多了这800个奴隶。
还都享受的只是最低的3级奴隶待遇。
这每日的食物开销就已经骤增到1460单位铁矿了，这压力可不是一般的大，他算是知道为什么从来没见过哪辆列车有一千多个奴隶了。
这谁他妈养的起啊
每天睁眼就是近2000单位铁矿消耗，想想就头疼。
这可不是打造一个配件消耗消耗多少，一劳永逸，这是每日睁眼就是这个消耗，哪天没矿挖哪天就纯赔，没有足够铁矿储备，找不到矿这批奴隶就得全饿死。
“莽爷，要不要降低下奴隶待遇”
“在没有矿可挖的时候，每人一天两片面包像以前坤爷那样”
“不行。”
陈莽几乎没有思考便摇头否定了这个提议：“我们现在恒星号列车的奴隶之所以挖矿效率远高于其他列车的奴隶，除了因为我们激励手段做的好之外，很大一个因素便是我们管饱。”
“奴隶都不吃饱，怎么干活。”
“更何况，一二三奴隶待遇这个是我们早都定好的事情，随便变动成何体统。”
“就先这样吧。”
“看能不能再找到个1级铁矿，只要去昆仑山找到穿山甲，掉落「钻头」图纸后，当我们再返回铁岭荒原后，地底深处的铁矿都是我们的，届时就不愁铁矿不够了。”
“明白。”
老猪缓慢退出列车室，轻手轻脚的关上门后，才微不可查的叹了口气，这列车长确实不好当啊，每天一睁眼就要管这么多张嘴。
这要放在末日前。
一个拥有千名员工的公司，在当地那都是保就业的纳税大户。
还是副列车长好。
少谁一口吃的，也少不了他这一口，他只需要管管
终于——
在三小时后，陈莽终于在荒原上再次找到一处1级铁矿，只不过这次的1级铁矿是有主的，旁边正停了一辆列车。
之所以能这么快速的找到铁矿，还是得益于范围有一万米的「资源探测雷达」，以前范围只有一千米的时候，铁矿可比现在难找多了。
当恒星号列车缓缓停在那辆列车身旁时。
双方对比之下，看起来就像是大人欺负孩子。
“别急着跑，等你的奴隶从矿里回来了再跑。”
就在那辆1级列车已经开始加速准备快速离开时，陈莽的声音从列车外载音响里传了出来。
很快。
一个秃顶中年男人脑袋从列车头天窗探出来，满脸感激的双手合拢不断道谢，列车还真就停了下来，十几分钟后，大概有六七十个奴隶从矿洞里跑出来，一溜烟的钻进列车里，紧接着列车便鸣笛快速远去。
待这批列车远去后。
1000多个手持镐头的奴隶才从列车里钻了出来，挨个排队进入矿洞，彪子等人则是手持腾龙突击步枪维持秩序，列车上的所有火力配件也是调转枪口对准奴隶，隐隐威胁着。
或许是确实被威慑到了。
这批新奴隶加入列车已经有几日了，除了第一天几个闹事的刺头被枪毙了以外，之后再没冒出过刺头了，就是这干活效率差了点。
是个被开采一半的1级铁矿。
当天色黑下来，铁矿就已经彻底开采完毕了。
进账8000多单位铁矿，算上今日食物消耗的话，就是6500单位铁矿进账。
现在列车已经有1.55w单位铁矿了，制造四个10级冰箱需要1.8w单位铁矿，还是不够，还是得继续找矿。
夜深人静。
所有奴隶已经进入梦乡了，陈莽依旧坐在操控台上驾驶着列车在荒原上不断穿梭，寻找新的铁矿。
“好怀念末日深渊啊”
他有些恍惚的望向天边的繁星，在末日深渊的时候他从来没愁没矿可挖，只觉得奴隶太少了不够用了，现在奴隶是够用了，但没矿可挖了，每日养奴隶都是一大笔费用。
终于——
他陈莽顶着黑眼圈熬到凌晨四点的时候，终于再次找到了一个无主的1级铁矿，当即也顾不上让奴隶继续休息了，所有人立刻起床连夜挖矿。
“妈的。”
陈莽扫了眼外面嘈杂热闹的场景，有些疲倦的爬上床，也该他睡了。
三日后。
加班又加点，这个1级无主铁矿终于被彻底开采完毕，到账3万单位铁矿。
这个铁矿还算比较多的。
加上他原有的铁矿，目前列车内已经拥有4w单位铁矿了，没有丝毫犹豫，当即打造出4个10级冰箱摆放在10号地精奴隶车厢里。
地精奴隶体型较小，占地也相对较少，摆放四个冰箱还是绰绰有余的。
就是氧气可能有点多少紧缺。
敞开冰箱门，能吸多少吸多少吧，暂时死不了就行。
而那临时打造出来8节车厢，则全部被他用「地心熔炉」吞噬了，回了400单位铁矿的血。
马上要进入高级区域了，他不可能让列车有个无装甲的车厢，那会成为列车的薄弱点，高级区域随意一个怪物的攻击，可能都会导致这个无装甲车厢的报废。
剩余的2.2万单位铁矿，作为食物能源储备应该是足够了。
至少能坚持个10天。
要是这十天内都找不到「穿山甲」这种怪物，那他也就只能去集会上卖掉一些奴隶了，毕竟在铁岭荒原上，不可能保证每天都有矿挖，就算有矿也基本都是些1级铁矿，每日消耗太多了，养不起的。
此时夜已深。
但陈莽根本不愿继续多停留歇息一晚，当即一脚油门踩去，如长龙般的列车便在夜色中披星戴月朝铁岭荒原最西边疾驰而去！
目标——
昆仑山。
在荒野上，天气好的时候是能看见西边有山的。
但正所谓，望山跑死马。
连续一晚上极限速度行驶，终于在五个小时即将天亮后，那片山脉终于近在咫尺了，只是
“这是.”列车缓缓停下来，坐在操控台前的陈莽望向眼前这一幕，眼中闪过一丝微微震撼，在接近昆仑山后，才能看见有一道巨大的光幕将昆仑山和铁岭荒原分隔开来。