随后经过板车的运输，抵达此次冬季续航测试的起点。
费尔斯班。
在补充完满电量后，十五辆国产新能源车依次出发。
行驶在了绰号“死神公路”的谢尔顿公路上。
由于参赛的车辆过多，加上现场狂风呼啸的缘故，原定的航拍也转为了驾驶舱固定机位拍摄。
在汽车帝的官方账号开播后，大批的网友涌入了进来。
不过人数并没有他们预料的那么多，仅仅只有几十万的观众。
相较于星海汽车直播动辄百万，乃至千万的观众来说。
这确实是有点少了。
不过这并没有打消线上主持人的热情。
他卖力地介绍着前来参赛的每一台车的配置和性能。
并为直播间的众人实时播报测试的进程。
很快，在出发两小时后。
便有一辆参赛车辆出现了问题。
天创G10因为制动的原因，在过弯时，冲出了道路。
迎头撞上了路边的一棵树。
整个机头都被撞得凹陷进去。
主副驾气囊全爆。
然而，此时坐在主驾的驾驶员根本无法解锁下车。
疑似车门的解锁装置被低温给整异常了。
最终，那名倒霉的驾驶员。
只能走爬到后座，通过后备箱的尾门成功逃离。
这一惊悚的一幕，让正在观看直播的网友们是又惊又怕。
谁也不想自己出车祸时，被困在车上，连逃生的机会都没有。
“我去，这天创G10的安全也太差了吧！
连正常弹开都做不到吗，难怪价格一下降得这么猛了！
敢情是在配置减配上下足了功夫。”
“那些销量低的车子，还是不要买了！
销量高不一定能说明什么，但是销量低一定是有雷点。”
“天创这新款造的，还不如老老实实卖老款G5好了。
虽然不一定卖得好，但是起码比这G10卖得好！”
……
此刻，正在观看直播的天创汽车老总脸都气绿了。
十五家车企，十五辆国产新能源，偏偏是他的天创G10率先出局了。
还是因为致命的刹车问题导致的退出。
此时，他不禁有些后悔当初做出参加此次冬季续航测试的决定。
不来还好，一个月还能卖个一千辆，这下G10想不死都难了。
被曝出这么严重的安全问题。
在天创汽车的G10出局后，其他参加冬季测试的车企老总们也不由捏了一把汗。
不由担心起自家的车子来。
此时他们除了担心续航达标率低以外，还担心会不会因为低温导致其他问题的暴露。
在如今这个一年出三代的车，四代同堂的新能源汽车时代。
速成造车成了不少车企的首选。
为了抢先上市，尽快推出新款。
一些必要的材料耐久性测试都被缩短了。
因此，在一些恶劣条件下，他们也对自家的车子抗造性也没底。
很快，随着时间的推移，七百公里的路程就走了一半。
此时，不少标600，700续航的车子纷纷因为电量不足，抛锚在了路上。