但这并不要紧。
赵小侯还是决定先制造一台钛基单晶汽车引擎出来。
30公分的零件足够组装出一台汽车引擎来了。
别说这样的引擎太小。
如果这引擎的零件能够通过单晶熔炼炉进行单晶熔炼一体成型的话，那么这台引擎的性能将会是相当强大的。
当然，汽车引擎的零件相对于战斗机引擎来说，就要少太多了。
其核心部件就是发动机的缸体和缸轴承。
在单晶熔炼炉的运转下，很快，汽车引擎的零件就陆续单晶成型。
在经过必要的冷却淬火之后，赵小侯亲自动手，将汽车引擎给组装了起来。
但汽车引擎组装起来之后，一样是需要测试的。
要说只是简单的运行测试，赵小侯在实验室里自己组装一个运行平台就行。
但想要测试出这玩意的各项性能指标，那就得送去专业的实验室测试了。
赵小侯一打听，现在大夏国内最好的汽车发动机实验室并不是国家单位，而是比拉迪的汽车发动机实验室。
比拉迪乃是大夏国内最大的电池生产企业，同时也是国内最大的电动车企业。
因而它的汽车发动机实验室更倾向于电动汽车的发动机。
当然，这并不要紧，将发动机引擎送去一样可以测试。
赵小侯在得知这一点之后，随即就找了李清源教授出面。
李清源教授不愧为青花材料系人脉最为宽广的教授。
赵小侯找到李清源一说，李清源点了点头，就表示没问题。
因为李清源几年前受人之托，帮助比拉迪公司研制了一款合金材料，用来制作电动车的发动机。
也就是有了这一层关系，当李清源教授打电话过去，对面的比拉迪公司总工程师拍着胸脯表示没问题。
有了这句话，赵小侯也就放心，随即就让实验室里的一位助理研究员和两名杂工一起出差，将这台发动机送往比拉迪公司。
当然，他们也将全程守候，直到发动机测试完毕，然后再带着发动机和测试报告回来。
这主要是担心出现泄密。
毕竟之前只是青花大学拨款的项目资金还好，可现在项目是接收了军方的2000万资金。
从这一刻开始，这个项目就不是那么简单了。
实际上，赵小侯将这事向那位中校打电话说了说，还没等助理烟技员几个人带着发动机出发，那位中校就来了，还带了一位少尉和两名士兵过来。
这位少尉将会带着士兵全程看守这台发动机。
军方对这个项目的重视，倒是出乎了赵小侯的预料。
虽说之前拨了2000万，但对于军事项目来说，2000万真的只能说是九牛一毛。
按照赵小侯的想法，至少得派几个现役的特种兵来保护项目吧？
结果这么久，才来人保护。
并且用中校的话来说，等发动机运回来后，少尉和士兵也会回去交付命令。
总之，赵小侯想象之中的那种层层严密保护，到处都是士兵站岗的情况是不可能出现的。