只要是有这个计划呢，就可以碾压在场的这些参加技术评选大会的车企了，他们的关注点只是在明年的示范运营上边，但是未来汽车已经着眼市场化，推动新能源汽车商业化了。
这就像是，求上者而得其中，求中者得其下是一样的。
未来汽车计划的长远，有这样的伟大目标在，技术评选大会你多少要给点面子的，不能说一点都不支持一下，所以王福这个介绍天生就占着便宜的。
这一点，其他的车企也看出来了，但是却没有办法的，因为这样的方式只能未来汽车来用的，他们来用的话，别人也不信啊。
就拿燃料电池汽车来说，成本那么高，你说你要在很多城市推广，谁信啊，这不是放空炮，说大话吗？
把谁当傻子呢？
所以这个燃料电池汽车的目标就只能定在明年的示范运营上。
王福说着，很多评委和专家组组长、协会的会长还有领导之类的，眼里都露出了满意的神色，先不说未来汽车能不能做到，但只要是未来汽车去做了。
那就是走出了新能源汽车的一个新的征程。
哪怕是不成功，最起码也是一个很好的尝试，可以给国内的新能源汽车发展，积累一定经验的。
再对比一下燃料电池汽车，只会攻击人家锂电池汽车，这立马就高下立判的。
等到王福说完以后，八六三计划的专家组组长直接把目光看向了姜小白，大家都心知肚明的，这未来汽车的主导者不是王福，而是坐在台下的姜小白。
这姜小白不光是未来汽车的主导者，更是国内最先开展新能源汽车计划的人。
这他们多少还是想要听听姜小白的意见的，甚至可以说姜小白说话更加的可信一点，王福虽然说也代表着未来汽车，但是他说话的力度，多少还是差点意思。
“姜董，还有什么要补充的吗？”专家组的组长开口问道。
姜小白笑着站起身，都没有上台，只是站起来，立马就有人把话筒给递过来，姜小白握着话筒，目光从台下众多车企的负责人身上扫过。
顿时有些嘈杂的会场立马就安静了下来，这姜小白给人的压迫感和王福完全是不一样的，王福在上边说什么，大家的注意力也都是集中在王福说的内容上边。
但是姜小白站起来还没有说话呢，大家的注意力就集中在了姜小白这个人身上。
这王福说了一大堆事情，大家也只是觉得未来汽车走的挺快的，这新能源汽车可能要往前走一大步了，但是姜小白还没说话呢，却已经带给人压迫感了。
“其实我没有什么要补充的，王总说了很多了，非要说的话，那我只想说一点，那就是新能源汽车的未来呢，不是靠着某一个人，或者说某一家汽车制造商去实现的，而是需要大家的一起努力，我希望在座的每个人都参与到这个进程中来，让我们一起创造新能源汽车的未来，一起推动新能源汽车产业的发展。”姜小白话语声音不大，但是却蕴含着无比强烈的自信。